Главная страница
Приветствую Вас, Гость · RSS Воскресенье, 24.11.2024, 22:29








Kilia-NovaПроизводственная деятельность завода невозможна без зданий, сооружений и установленного в них оборудования - составляющих основные фонды предприятия.
Незаменимыми среди основных фондов судостроительно-судоремонтного завода являются его гидротехнические сооружения (ГТС) - судоподъемно-спусковые устройства, достроечные и ремонтные набережные, причалы портофлота и хозяйственные, акватория.
К таковым на Килийском ССРЗ относятся слип, Северная набережная, Южная набережная, Грузовой причал, акватория завода.
Все ГТС завода расположены на левом берегу гирла Степовое.

Просмотров: 987 | Добавил: Admin | Дата: 26.07.2011

Вісник державних закупівель сповістив про преможця тендеру з реконструкції причалу 15 проведеного Миколаївським морським торгівельним портом.
Підряд на виконання робіт загальною кошторисною вартістю 26,9 млн грн отримало ВАТ "Чорноморгідробуд".
Просмотров: 754 | Добавил: Admin | Дата: 20.07.2011


Fadeev
С.Е.Фадеев
Приказом Министра инфраструктуры Украины Б.Колесникова от 30-05-2011 на должность И.О. Генерального директора ГП "Классификационное общество Регистр судоходства Украины" назначен С.Е. Фадеев, занимавший ранее должность Первого заместителя Генерального директора.Sevrukov
В.В.Севрюков


Просмотров: 1342 | Добавил: Admin | Дата: 19.07.2011

Kherson_Pass
 
Во время проведения в Украине чемпионата Европы 2012 года по футболу ожидается прохождение по Днепру с остановкой в Херсоне более 50 туристических судов, а также значительного количества частных яхт и катеров. Об этом сообщили на заседании городской рабочей группы по вопросам создания в Херсоне благоприятных условий пребывания гостей во время Евро-2012. В заседании приняли участие представители морского и речного флотов, базирующихся на территории Херсона. Как отметил первый заместитель городского председателя Вячеслав Яременко, город должен подготовиться к приему судов. В частности, обратить внимание на имеющиеся в городе швартовые зоны - причалы морского и речного портов, набережные города вдоль Днепра.

По словам чиновника, существующих сейчас в Херсоне причальных мест может не хватить для всех указанных судов, что повлечет неудобства для гостей города. Учитывая это, предложено изучить вопрос строительства дополнительного причального понтонного сооружения и определиться с местом ее расположения. В частности, в затоках левого берега Днепра. Но чтобы использовать эти места как базу пребывания гостей, здесь необходимо построить еще и надлежащую инфраструктуру - гостиничные домики, объекты общественного питания, зоны отдыха, отметил Вячеслав Яременко.

Просмотров: 783 | Добавил: Admin | Дата: 17.07.2011

Kiliya_emblem

В конце Второй мировой войны СССР получил не только выход к Дунаю, но и в качестве репараций от побежденных европейских государств-противников, большое количество судов ходивших ранее под различными флагами по всему течению реки. Это послужило основанием для создания Советского Дунайского государственного Пароходства. Для восстановления трофейных судов и модернизации флота пароходства было принято решение построить судоремонтный завод.


Просмотров: 787 | Добавил: Admin | Дата: 17.05.2011

RU_Logo
 
Один бомж объясняет коллеге нюансы
 менеджмента мировой финансовой системой:
- Вот смотри - у тебя есть миллион долларов ...
© Фольклор

То що ж це виходить - я на своєму городі
 з власного кулемета й постріляти не можу?!
© Фольклор


Перейдем от анекдотов к более тяжеловесным, зато нормативно правильным формулировкам и рассмотрим вполне жизненную ситуацию.
Допустим у вас есть (на балансе или по договору аренды с собственником) Гидротехническое сооружение (ГТС) соответствующее определению - ГТС на морских и внутренних водных путях, использующиеся с целью обеспечения перевозок грузов и пассажиров, а так же постройки, ремонта, утилизации, обслуживания и освидетельствования судов. Следовательно вы обладаете статусом Эксплуатирующей организации. Это высокое звание, внушая уважение, одновременно накладывает на вас ряд обязанностей без выполнения которых законно использовать свое ГТС по его прямому назначению не получится. ... Читать дальше »
Просмотров: 1306 | Добавил: Admin | Дата: 10.04.2011


Dachi_1
 


В Херсоне, для обеспечения безопасности пассажирских перевозок в период навигации 2011 года, с 8 апреля начинает работу комиссия по обследованию технического состояния береговых и причальных сооружений в акватории Днепра (ориентировочно 60-70 причалов садоводческих товариществ и до 15 причалов ДП «Херсонский речной порт» АСК «Укрречфлот»), образованная по распоряжению городского головы. Комиссия будет работать до 19 апреля - дня начала навигации.
До начала работы комиссии, председателям дачных кооперативов необходимо было в срок до 4 апреля предпринять меры по приведению технического состояния причальных сооружений в соответствие с нормами их безопасной эксплуатации.
Одними из сновных требований к владельцам причалов являются:
- поддержание технически исправного состояния конструктивных элементов и оборудования причалов - покрытия, пешеходных мостиков, леерного ограждения, свай и кранцев;
- наличие информационных табличек с названием причала, предупреждениями об опасности, графиков движения теплоходов;
- окраска конструкций причалов в яркие цвета;
- категорический запрет выхода пассажиров на причал до окончания швартовки теплохода.

Создание комиссии явилось итогом совместного совещания руководителей Херсонского представительства ГП «Администрация речных портов», Нижнеднепровского регионального представительства Госфлотинспекции Украины в Херсонской
области, управлений городского совета, предприятий-перевозчиков водным транспортом, Херсонского редставительства МКП «Херсонэлектротранс», председателей дачных кооперативов. ... Читать дальше »
Просмотров: 1039 | Добавил: Admin | Дата: 09.04.2011


Строительство самого современного перегрузочного терминала в г. Новая Одесса Николаевской области ознаменовало начало возрождения судоходства по реке Южный Буг.

Особенностью объекта в Новой Одессе являются его технологические решения, обеспеченные новейшим оборудованием.
Даже песчано-илистый берег Южного Буга не стал препятствием в строительстве нового терминала.
Новый объект возведен по уникальной технологии: на сваях (2630 штук) с подъемом отметок площадки на 2,5 м.
Строительство нового терминала проходило невзирая на неблагоприятные погодные условия нынешней зимы.

Сегодня завершенны дноуглубительные работы в объеме 45 тыс. куб м для возможности подхода сухогрузных судов к причалу нового терминала. Теперь ведется дноуглубение акватории до проектных отметок. Скоро около причала (причальный фронт – 120 м) смогут пришвартоваться одновременно два несамоходных судна «Нибулоновского» флота.

Строительство такого современного комплекса стоимостью 190 млн. грн. осуществлено при поддержке Европейского банка реконструкции и развития и Экспортно Кредитного фонда EKF Дании.
 
 
Nibulon_NewOdesa_2

Из-за государственного вмешательства в зерновой рынок СП «Нибулон» вынуждено отложить строительство новых терминалов
... Читать дальше »
Просмотров: 8722 | Добавил: Admin | Дата: 27.03.2011


Zakon_1
 
 
 
4 марта Президент подписал, с внесенными поправками, закон «О регулировании градостроительной деятельности», принятый Верховной Радой 17 февраля.
Закон предполагает сокращение и упрощение разрешительных процедур в сфере строительства, что по мнению разработчиков должно сократить коррупционную составляющую.
Основополагающий принцип, который заложен в закон, – это стимулирование строительной отрасли. Предусматривается принятие генеральных планов всех населенных пунктов, срок действия которых не ограничивается, что в свою очередь должно послужить стабилизирующим фактором для застройщика и должно способствовать более эффективному использованию земли местными властями.

На стадии первого чтения закон вызвал активную критику со стороны депутатов Верховной рады и строительной отрасли в целом, следствием чего стало вето Президента и отправку закона на доработку.
Среди ряда поправок внесенных в закон есть учитывающие права граждан, общин и местных советов во время подготовки градостроительной документации, а также персонифицированную ответственность за негативные последствия в случае нарушения норм и правил, регламентирующих деятельность в строительной сфере. Для этого будет введена система лицензирования (выдача персональных сертификатов) и система штрафных санкций вплоть до лишения сертификата. Система штрафов пока дорабатывается.

Напомним некоторые нововведения которые несет закон. ... Читать дальше »
Просмотров: 826 | Добавил: Admin | Дата: 27.03.2011


Квалифицированные услуги в вопросах организации и инженерного сопровождения технической эксплуатации гидротехнических сооружений водного транспорта
  ПИШИТЕhydropro@ukr.net , 
ЗВОНИТЕ:  (096) 213 - 06 - 23

Информация размещенная на сайте получена из открытых источников. Все фотографии, если это не оговорено особо, принадлежат автору сайта
Допускается заимствование (цитирование) материалов при условии активной ссылки на сайт
Copyright SyGMa © 2024